1- Enlever l'habillage
2- A l'endroit de la veilleuse, dévisser le guide de la veilleuse (vis en croix)
3- A l'aide d'une brosse à dent, frotter le gicleur
4- Revisser le guide. Et voilà...
Comme précisé... Et voilà... c'est la cat... l'injecteur (et non gicleur... c'est du gaz, pas du fuel...), l'injecteur donc est rayé..., ses paramètres d'injection risquent d'être modifiés, ce qui influencera de nombreux paramètres tels que la qualité de l'allumage qui peut devenir explosif, une action éventuellement oxydante sur le thermocouple, ou une faiblesse de flamme, ou bien d'autres problèmes... Pour un simple petit injecteur de veilleuse qu'il suffit de démonter, de laver à l'eau savonneuse, et de sécher avec un chiffon non pelucheux... ou bien, tout simplement le remplacer...
Toujours est-il que cette veilleuse a 5 raisons pour ne pas fonctionner, l'état du thermocouple étant l'élément probable de panne (cité en 1ère et 2ème réponses)
2- Ce fameux injecteur encrassé
3- Le klicson de surchauffe défectueux ou s'ouvrant en raison d'une surchauffe (pas le cas ici...)
4- L'embout magnétique défectueux
5- La coupure du gaz (détendeur ou robinet fermé, mais pas le cas ici).
Cally
Réponse de Bricovidéo :
Bonjour,
Merci pour votre réponse, au sujet votre remarque qui n'a pas été publiée :
- nous avons déjà parlé de nombreuses fois des dates concernant les questions (voir la rubrique Votre Avis),
- concernant la sécurité il est vrai que certaines réponses peuvent paraître dangereuses, mais de nombreux internautes comme vous-même, sont présents pour rectifier le tir.
En vous remerciant encore de votre participation.
Cordialement, Manu, modérateur du forum chauffage.
25 avril 2009 à 00:18