Bonsoir,

Question toute bête, quand a été fait le dernier entretien ?
Car si vous êtes en zone polluée ville, près grands axes routiers, sur le passage même non audible d'avions ; votre unité extérieure est peut-être très encrassée et cela pourrait en être la cause.
Cordialement.

Bonsoir,

Non là pour le moment je n'ai pas d'explication.
Je réfléchis et reviens vers vous si je pense à quelque chose.
Cordialement.

Bonjour,

Ce code signifie une erreur de capteur du courant d'entrée.
Dans un premier temps disjoncter votre installation 20 secondes environ puis remettez le courant et essayez.
Si le problème persiste, il faut vérifier la continuité du courant sur la carte électronique.

Cordialement.

Bonjour,

L'unité extérieure reçoit la demande via l'unité intérieure. Si cette dernière envoie de fausses informations, la machine réagira en fonction des infos qu'elle aura reçues.

Sur les consoles Mitsubishi Electric il y a une sonde qui peut être démise de son support et toucher la tuyauterie. Donc donnant une mauvaise information à la régulation.

Pour vérifier cela il faudrait déposer le cache de la console. Pour cela rien de plus simple. Vous arrêtez votre machine.
Puis vous enlever le panneau frontal et le filtre. Là vous verrez deux vis cruciformes en haut à droite et à gauche.
Vous les enlevez. Puis vous enlevez la carcasse de l'appareil en faisant attention de ne pas forcer sur les ailettes de ventilation.
Ensuite vous regardez sur le côté droit de votre appareil, il y a un fil avec petit bulbe au bout.
Ce fil doit normalement passer dans un petit guide plastique afin qu'il soit maintenu loin des canalisations de fluide.
Puis vous remontez l'ensemble.

Il arrive que ce fil se soit enlevé de son guide.
J’espère que cela pourra résoudre votre problème.
Cordialement.

Re,
On a beaucoup parlé de votre unité extérieure, mais rien n'est dit sur votre unité intérieure.
Merci d'indiquer sa position au mur centrale, collée à droite ou à gauche.
Par ailleurs est-ce une console ou un split ?
Cordialement.

Bonjour,

Comme je vous le disais on ne sait pas sur quelle machine cela se passe car le post commence par une Aux puis se poursuit sur une Zibro et enfin sur une Mitsubishi. Bref un fouillis.

En lisant votre dernier post je suis d'accord avec vous qu'en mode chaud même par temps froid elle ne doit pas vous souffler de l'air froid. Il serait peut être bon de voir du côté des sondes. II s'agit peut-être d'un problème de régulation.
Je ne crois pas du tout à un corps étranger.
Cordialement.

Bonjour,

Comme dit par Dom, vos capillaires ne sont pas bouchés, comment voulez-vous que le fluide circule dans l'échangeur. Actuellement il fait plus froid et cela risque de faire prendre complétement en givre votre machine.
Si votre machine givre alors complétement et que le dégivrage ne la dégivre pas cela pourra prendre en glace la surface ou le ventilateur tourne et le bloquer. Si c'est le cas se sera le signe soit d'un manque de fluide, soit d'une machine sous dimensionnée.

Comme beaucoup de posts se sont mélangés avec celui-ci pouvez-vous nous rappeler le modèle de votre clim, les dimensions de la pièce à chauffer, votre situation géographique, et l'année de construction de votre logement.
Cordialement.

Bonsoir,
Vous n'avez pas de régulation qui commande les volets pièce par pièce donc votre commande filaire servira toujours de thermostat.

Non cela ne se fait pas comme cela où vous mettez une bouche et là vous chaufferez votre couloir rapidement, donc de ce fait plus de chauffage dans les chambres, où comme dit plus haut vous déplacez la commande filaire, ou vous investissez dans une régulation pièce par pièce.
Cordialement.

Oui cela pourrait peut-être faire mais ce n'est pas sûr suivant la configuration du couloir.

Qui vous a dit que le manque de complément allait arrêter un compresseur.
Vous êtes spécialiste soi-disant de Mitsubishi Electric et vous ne savez pas que l'on peut brider certains groupes extérieurs.
No comment.

Bonsoir,
Le manque de complément de charge, si cela s'avérait nécessaire, aura une incidence directe de production insuffisante de chaleur.
Cordialement.

Bonsoir,

Et bien là c'est plus clair.
Si vous aviez dit dès le départ que vous aviez un gainable avec un seul thermostat filaire.
Votre machine fonctionne correctement, la seule solution pour avoir une meilleure régulation c'est de déplacer votre thermostat filaire dans une chambre, ou d'équiper de volets motorisés contrôlés par des thermostats indépendants les bouches de soufflage.
Cordialement.

Bonjour,

Le modèle 5kW Hyper heating de Mitsubishi Electric n'est pas un 3,5 kW boosté.
Chaque machine est équipée d'un échangeur, d'un condenseur et d'un compresseur étudié pour.
Je ne sais pas où vous avez pris cela. Par ailleurs il existe à ce jour deux multi hyper heating de 6,4 kW et 9kW.
Vous avez de gros monos de 11,200kW en gamme Zubadan.

Ensuite vous avez la gamme Twin, Triple, Quadri des Zubadans encore plus performants que le hyper heating avec de puissances de 11,200kW à 14kW jusqu'à -15°C et fonctionnant jusqu'à -25°C. Le scop est généralement de 4.

Bref ils ont des machines très performantes.
Cordialement.

Bonjour,

Déjà est-ce une clim réversible ?

Si oui, fait-elle réellement du froid ou est-ce uniquement de l'air pulsé ?
Si c'est le cas matériel problème de fluide, de carte électronique ou de compresseur.
Cordialement.

Bonjour,

Déjà une machine inverter régule toute seule sa production d’énergie selon la demande, donc aucun risque pour votre compresseur.
Pour le dimensionnement je rejoins partiellement votre installateur.
OK pour les chambres, mais pour la véranda nettement insuffisant.
En effet le verre va aussi bien vous apporter du chaud lorsque le soleil tape dessus que du froid en l’absence de soleil.
Une 5kW aurait été mieux.
Pour le problème du bruit et de vos cycles, essayez de mettre la ventilation sur le mode silence dans vos chambres.
Cordialement.

Bonjour,

Déjà est-ce que vos filtres sont propres ?
A-t-elle toujours fonctionné comme cela ?
Si oui problème soit de dimensionnement soit de quantité de fluide.
Si non problème de fluide.
Cordialement.

Bonsoir,
Petite question qui a fait cette installation ?
Cordialement.

Bonjour,

Le contrôleur de débit est une palette qui se situe sur l'arrivée d'eau sur le module intérieur.
Elle est fixée via une bague plastique.
Attention d’arrêter l'arrivée d'eau à la machine et de faire tomber la pression d'eau progressivement car sinon douche assurée.
Cordialement.

Bonjour,

C'est pourtant simple.
Je vous joins un lien d'un site qui vous explique :
https://www.abcclim.net/8-pannes-frigorifiques.html
Attention bien repérer l'ordre des branchements.

Cordialement.

Bonjour,
Non ce n'est pas la bonne méthode.
Il faut tester, courant coupé et compresseur débranché (attention avant de bien repérer l'ordre) :
entre R et S
entre R et T
et entre T et S.
Les résistances ohmiques doivent être égales. Sinon enroulements du compresseur HS.
Cordialement.

Oups,
Il va falloir que je retourne à l'école pour compter car il y 4 capillaires et non 3 comment dit précédemment.

Bonjour,

On voit sur le schéma, sur la droite en dessous l'unité, que vous avez trois capillaires qui reviennent au groupe extérieur.
Sur les plus grosses puissances on en a généralement quatre.
Cordialement.

Re,

Je viens compléter ma réponse pour par exemple comme énoncé ci-dessus un Mitsubishi electric 3,5kW gamme hyper heating. L'unité extérieure de ce modèle a 2 tuyaux capillaires de retour fluide qui sont probablement situé un en haut et un en bas.
De ce fait la machine ne prend pas complètement en givre et uniquement sur les bandes alimentées par les capillaires de retour.
Cordialement.

Bonjour,

Déjà je vous fait un copié collé partiel du site que j'ai indiqué :
"L'air contient toujours une certaine quantité d'humidité et lorsque la température de surface de l'évaporateur ou de l'échangeur extérieur (pour une PAC) est négative ou inférieure au point de rosé de l'air,cette humidité ce dépose sur les ailettes de l'échangeur sous forme de givre et si l'on n'élimine pas ce givre ainsi formé il remplira progressivement les espaces entre les ailettes puis recouvrira l’évaporateur avec une couche qui ne permettra plus le passage de l’air et les performances de l'appareil diminueront."

Les clims qui givrent dès leur mise en route signifie un manque de fluide. Si la machine givre au bout de 45 minutes rien de plus normal car on a le phénomène décrit ci-dessus. Si la machine givre au bout de 20 minutes la machine est sous dimensionnée.
Cordialement.

Bonjour,

Désolé de contredire tout le monde mais le givre apparaît normalement vers 5°C suivant le taux d’hygrométrie. Il n'y a rien qui bouche la circulation du fluide.
Le compresseur aurait rendu l’âme. Quand la machine givre trop rapidement c'est manque de fluide.
Je ris sérieusement de voir raconter n'importe quoi par certains pro sur ce post.
Voyez l'explication sur ce site : abcclim.net/le-degivrage.html

P. S. : ce n'est pas mon site, mais réellement des pros.
Cordialement.

Bonsoir,
Il s'agit d'une erreur de commutation. Échec du passage du démarrage synchrone à basse fréquence au fonctionnement avec détection de la position.
Cela peut avoir plusieurs origines et il vous faut contrôler :
1 Module d'alimentation du système
2 Compresseur
3 platine.
Cordialement.

Ce n'est pas le nombre de tube, mais la longueur que je vous demande.

Bonjour,
Vous mentionnez :
"Double tube isolé 3/8-5/8- 20M M1"
Rassurez-moi vous n'avez pas 20 mètres de liaisons frigo ?
Cordialement.

Bonjour,

Le fusible F64 fait partie de la carte noise filter, il se peut que la carte d'occasion est flashée la noise filter.
De ce fait il faudra changer à nouveau la noise filter et la power board.

Cordialement.

Bonsoir,

Oui effectivement si la PAC n'a pas été mise en service par une personne possédant son attestation de capacité, vous n'avez aucune garantie.
Cordialement.

Bonsoir PL,

Si vous avez une machine qui fournit en permanence de la chaleur et que vous avez les volets motorisés qui sont mis au milieu des gaines et que ceux-ci sont fermés, que va-t-il se passer ? Les gaines vont gonfler jusqu'à se percer.
Cordialement.

Bonjour,

Quel est le nombre des clignotements ?

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Non la PAR33 se branche directement sur l'unité intérieure. Les quatre fils sont phase, neutre, commande et terre.
Ils sont prévus pour du 230V.
Par ailleurs si vous n'avez jamais branché de gainable attention car vous risquez de griller des composants voire une carte électronique.
Si vous avez pris simplement des volets motorisés sans gestion via un module électronique, vous risquez d'avoir des problèmes à terme d'explosion des gaines.
Car si les volets sont défectueux ou restent fermés suite à un dysfonctionnement électrique ; le gainable sera commandé par la PAR33 en demande et enverra l'air chaud en permanence.
Donc comme dit avant voyez avec Airzone ou Delta dore.
Cordialement.

Bonjour,

Déjà la commande principale est obligatoirement une filaire de la gamme PAR.
Ensuite il n'existe pas dans la gamme Mitsubishi Electric de commande de volet motorisé.
Vous devez passer par Airzone, Delta dore ou autres.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

On va déjà voir la signification des codes.

E1 Carte électronique de l'unité extérieure défectueuse
E5 Surcharge du compresseur due à une quantité insuffisante de fluide, contact de connecteur défectueux, fuite de la vanne quatre voies
E6 Verrouillage / surintensité du compresseur
E7 Dysfonctionnement provoqué par le moteur de ventilateur de l'unité extérieure.

Donc en analysant l'ensemble je serais pour contrôler les résistances ohmiques du compresseur. Si celles-ci sont équilibrées donc OK, je changerai le ventilo et la carte électronique.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Possibilité d'un manque de fluide.
Faites intervenir un pro.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Je pense que je vous ai eu au téléphone, la semaine dernière. Bref en lisant votre post il me vient une idée.
Est-ce que vos unités ne sont-elles pas en demande auto (symbole quatre flèches en carré ou trois en triangle) au lieu de chaud (symbole soleil). Car en demande chaud normalement aucune production de froid.
Par ailleurs ces machines sont prévues pour un dégivrage toutes les 45 à 50 minutes.
Pour savoir si vous avez un manque de fluide mettez toutes les unités en demande à fond en chaud et prenez la température après 15 minutes. Si vous avez environ 50°C pas de problème.
Si par contre vous avez 30/35°c voire moins, manque de fluide.

Cordialement.
maclimatisation.com

Euh la doc c'est pas Mitsubishi Electric qui vous l'a fourni mais moi.

Bonsoir,

Ne jouez pas à l'apprenti sorcier, je vous ai déjà répondu via mon site, faites appel à un pro de votre secteur.
Sinon vous risquez de faire encore plus de dégâts et la facture sera encore plus salée.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Acheter d'occasion un matériel de clim est déconseillé.
Par ailleurs il y a de gros problèmes de cartes électroniques sur les modèles Sanyo.
Et pour finir trouver un pro qui va prendre le risque de poser ce matériel, c'est pas gagné.
Si vous avez acheté ce produit à un pro demander lui de lui ramener et demander le remboursement car il n'avait pas le droit de vous le vendre conformément à la législation en vigueur, il risque une amende de 1500€.
Cordialement.

Bonsoir,

Non ils sont intégrés uniquement dans la gamme LN ; pour les autres il faut toujours effectuer la même manipulation mais ils n'ont plus besoin de routeur.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Le nouveau modèle Wi-Fi de Mitsubishi Electric, sorti en 2017, n'a plus besoin de routeur.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour Corbat,

C'est vous qui nous demandez de vous aider.
L'ensemble des intervenants essayent de comprendre pour vous aider.
Si vous ne voulez plus répondre libre à vous.
Cordialement.

Bonjour,

Je rejoins PL, car si on vérifie la puissance nominale de votre installation vous avez pour le 50 4kW et pour le 35 2,800kW.
Sachant que vous perdrez en puissance en dessous d'une température extérieure de +7°C.
Par exemple si la température extérieure tombe à 0°C, le 50 fournira environ 3 kW et le 35 2kW.
Vous savez c'est comme sur une voiture ce n'est pas parce-que le compteur est gradué jusqu'à 250 que le véhicule peut atteindre cette vitesse. Il faut voir la puissance du moteur.
Là vous avez un moteur qui peut vous fournir 7,200w par +15°C, 6,800kW par +7°C, 5,200kW par 0°c, 4,400kW par -5°C, 4kW par -10°C et 3,800kW par -15°C.
Quelle est la superficie à traiter ? Est-ce qu'un bilan thermique a été effectué ?
Cordialement.

Bonjour,

Vous suivez le fil jusqu'à la carte, vous le débranchez puis le rebranchez.
Mais vous aurez probablement le moteur du ventilo voire la carte à changer.
Cordialement.

Bonsoir,

D'après les clignotements de l'UE 6 fois rouge et 7 fois vert soit la correspondance code erreur UE 67 cela signifie moteur ventilateur DC bloqué.
Vérifiez l'état du ventilateur et de la connectique du ventilateur sur la PCB.
Suivant le cas changer le moteur du ventilo et si cela persiste la carte PCB.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour.

Déjà si c'est sous garantie normalement il aurait fallu que ce soit uniquement la maison qui a fait l'installation qui intervienne, car elle peut dire que quelqu'un y a touché et que ce n'est plus de leur ressort.
Par ailleurs comment le dépanneur a-t-il vérifié la charge de la machine, s'il a simplement posé les manos ce n'est pas bon.
Il faut impérativement récupérer le fluide et le peser.
Par ailleurs il y a des codes erreurs qui sont donnés par la machine par le clignotement de diode se situant sur les splits et sur le groupe extérieur et/ou un code erreur sur la télécommande.
Si c'est la même entreprise qui vous a vendu qui a fait l'installation pas de problème elle doit résoudre le défaut.
Si vous l'avez acheté sur internet et que c'est un sous traitant qui l'a monté, là bon courage car le monteur pourra dire que cela vient du matériel et le vendeur que cela vient de l'installation.
Cordialement.

Bon je ne comprends rien à votre demande initiale.
Que voulez-vous faire modifier une des dernières technologies mise au point par des ingénieurs haut de gamme.
Si vos appareils vous font du chaud correctement laissez-les tranquilles.
Je doute que vos compétences dépassent celles des ingénieurs de Mitsubishi Electric.
Cordialement.