Bonjour,
La première version est sortie en France en 2008.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Le cintrage ne pose aucun problème à un pro, par contre il faut bien au minimum 3ml de liaisons frigo car autrement le fluide qui passe en deux phases liquide ou gazeux, risque de retourner partie liquide au compresseur provoquant la casse de ce dernier.
Certaines marques imposent d'ailleurs pour la garantie 5ml de liaisons.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Dans votre titre vous mentionnez erreur E4. Ce code correspond à une anomalie sur la carte de l'unité extérieure.
Pour le reste vos explications sont floues, dites-nous plutôt à quelle fréquence la ou les diodes clignotent.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

vous pouvez demander mes coordonnées à l'administrateur.

Cordialement

maclimatisation.com

Bonjour,

Il est fortement conseillé de changer le moteur du ventilateur et la carte électronique.
Je peux vous envoyer si vous le désirez un devis pour ces pièces qui seront garanties d'origine.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,
Ce modèle est je pense bloqué en mode chaud. Pour ravaler le fluide il faut procéder comme suit :
Rafraîchissement forcé
- À l'aide de l'interrupteur MARCHE/ARRÊT de l'unité intérieure, appuyez sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT de l'unité intérieure pendant au
moins 5 secondes (l'unité démarre).
- Le rafraîchissement forcé s'arrête automatiquement après 15 minutes environ.
Pour stopper le fonctionnement, appuyez sur la touche MARCHE/ARRÊT (sources Daikin).

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Avant de choisir une puissance quels sont les besoins ?
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Il est vrai que les performances sont quasi identiques sur la doc.
Par contre contrairement à ce qui est dit ci-dessus il n'existe pas dans le modèles HJ une puissance de 100.
Par ailleurs je n'ai rien trouvé concernant les dires de l'invité :

Citation :
Le modèle 100 est moins performant que le 71 qui lui-même est moins que le 60.

Je serai curieux de savoir de quel modèle il s'agit ??
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Perso j'opterai pour deux unités de 25, cela suffira.
Dans le Puy de dôme vous n'allez pas avoir 40°C en été.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Oui le groupe est suffisant dans les deux cas.
Est-ce qu'un split de 3,5kW est suffisant pour votre pièce, je ne sais pas.
Pour vous aider merci de répondre aux questions ci-dessous :
Maison individuelle ou appartement ?
Ville ou village et/ou département de l'installation ?
État de l'isolation de l'habitation ?
Si appartement êtes-vous sous les toits ou au dernier étage ?
Volume des 2 pièces à traiter ?

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Dans un premier temps on calcule toujours les besoins en froid ou en chaud.
Je vais vous répondre simplement sur la puissance des installations prévues sans avoir plus de renseignements.
Le groupe est assez puissant pour les unités choisies que ce soit 2 DM25 ou un DM25 + un DM35.
La différence c'est la puissance fournie.
Dans votre cas si on ne tient compte que de la puissance froid on aura :
2 DM25. Puissance nominale 2 x 2,150 kW
maximale totale : 4,700 kW
1 DM 25 + 1 DM 35 : Puissance nominale : 1,790 Kw pour DM25 + 2,510 Km pour DM35
maximale totale : 4,800 kW.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Trop peu d'éléments pour vous répondre.
Un bilan thermique a-t-il été effectué ?
Quels sont les besoins ?
Quelles sont les références du matériel proposé ?

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Le problème est classique problème soit du moteur soit de la platine électronique.
En règle générale on change les deux.
En effet le dysfonctionnement d'un, entraîne inévitablement le dysfonctionnement de l'autre.
Si vous ne changez que la platine électronique, qui à mon avis est en cause, vous aurez plus tard le moteur du ventilateur qui lâchera et endommagera la platine ; de ce fait vous serez obligé de changer de nouveau la platine en plus du moteur de ventilateur.
Cette panne est malheureusement classique sur toutes les marques principalement lorsque l'on se trouve à proximité d'une ligne haute tension ou d'un transfo EDF.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Vous pouvez toujours essayer mais perso je vous conseille de changer le moteur, vous n'aurez qu'une fois à effectuer le travail.

Bonjour,

Comme dit par PL il faut changer le moteur du ventilateur.

Sur ce modèle il se change facilement.
Vous enlevez la grille de devant et les filtres.
Vous apercevrez de droite et de gauche une vis cruciforme que vous enlevez.
Ensuite il faut déboîter la carcasse en appuyant sur la partie qui est contre le mur de droite et de gauche tout en tirant vers soi.
Une fois la carcasse enlevée vous avez accès sur la droite au moteur de la turbine.
Il vous faudra déposer délicatement la partie supérieure tenue par deux vis cruciformes.
Vous débrancherez la connectique pour changer votre moteur.
Dans la turbine sur le côté droit vous aurez une encoche vous permettant d’accéder à une vis que vous dévisserez mais d'un tour car si vous le dévissez complètement ce sera délicat de la replacer.

Bien évidemment l'intervention devra se faire disjoncteur coupé.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Pour le code E7 il s'agit d'un problème de surcharge ou de surchauffe du ventilateur du groupe extérieur.
Je vous conseille de changer le moteur du ventilateur ainsi que la carte qui l'alimente.

Par ailleurs vous faites part du code J6 cela correspond à un problème de thermistance de l'échangeur.
Mais ce défaut peut être induit par le premier.

Changer donc en premier le moteur du ventilateur ainsi que la carte électronique.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir PL,

Perso je fais un bilan thermique simplifié chez le client et établi pratiquement toutes les fois mon devis sur place.
Les seuls que je fais au bureau sont les gainables, les air/eau.

Un bilan thermique complet réel va demander plus d'une demi journée de travail pour tenir compte de tout, consistante des matériaux avec coef de déperditions, et avoir un outillage très onéreux.
Un bilan thermique complet revient dans les 350€.

Pour ce qui est d'un bilan thermique simplifié cela est très simple par rapport au volume, à l'année de construction (ce qui nous donnera les coef de déperditions des RT), la température hivernale la plus basse, l'état de l'isolation, la température souhaitée.
Avec ceci en moins de cinq minutes vous déterminez sans problème les besoins de l'habitation.

Concernant le tarif il faut voir sur place une maison standard donne moins de travail qu'une maison avec des murs de pierre de taille d'un mètre. Perso pour du Mitsubishi Electric MXZ-2D53 + 1 split MSZ-SF15VA + 1 split MSZ-SF35VE2, ce qui correspond à peu prés au devis que la personne a fait, je suis à un tarif de 3600€ TTC fourniture + main d’œuvre.

Je pense que par chez vous ils sont chers.
Faites donc d'autres devis. Par ailleurs comme dit PL Toshiba est une excellente marque.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Je ne suis pas un représentant de la marque mais un sous-traitant pour les mises en service Airton.
Perso je pose du Mitsubishi Electric et du Daikin.
Donc contrairement à vous j'avance ce que je sais.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

La mise en service est incluse dans le prix de vente de la machine de cette marque.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Comme vous le dites à ce jour il est obligatoire que la mise en service soit faites par un Pro.
De plus comme vous le stipulez il faut prouver que l'entretien annuel est bien effectué par un pro, autrement aucune garantie.
Donc l'intervention d'un pro est devenu obligatoire.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Déjà si votre installation se met à clignoter au bout de 5 minutes de fonctionnement, deux possibilités.
Vos unités intérieures ne sont pas toutes dans le même mode de fonctionnement froid, chaud etc.
Autrement manque de fluide et là la machine se met en sécurité.
Si votre clim sert peu il y a de fortes chances qu'une ou plusieurs valve schrader soient devenues fuyardes ; donc là appel à un pro mais la facture risque d'être salée si il est obligé de louer un engin pour atteindre le groupe extérieur.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Les 2 vis se trouvent au bas de l'unité cachés par deux petits plastique.

Ensuite il faut enlever les ailettes qui s’enlèvent facilement, puis déboiter l'ensemble de la carcasse plastique.
Ensuite il faut enlever le cache recouvert de fer par une vis qui le tient en bas à droite et le faire coulisser.
Il ne vous reste plus qu'à brancher votre wifi en faisant attention de ne pas pincer les fils au remontage.

Cordialement

maclimatisation.com

Bonsoir,

Attention le compresseur de remplacement ne sera pas garantie 5 ans mais généralement 1 an.
Mais si c'est fait correctement je ne vois aucun problème de longévité.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

La valeur de 132V par phase est normale, car nous arrivons au compresseur en triphasé. Donc 132 x 3 = 396 V.
Perso un compresseur neuf à 300€ je fuis. Achèteriez-vous un véhicule neuf à 2500€ ??

Je vous conseille de vous orienter vers la pièce d'origine si vous devez réparer.
De plus c'est comme un moteur auto vous avez des diesels atmosphériques, des turbos diesels, des essences, des turbos essence, des essence à injection directe, des essences standards etc.
Si vous optez pour une réparation faites le correctement autrement casse garantie et là où seront les économies ?

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Contrairement à ce qui est dit dessus votre matériel n'a rien à voir avec du Airton, c'est du Fujitsu Général.

Dans un premier temps il faut savoir avec quel fluide tourne votre machine.
Si c'est du R22 changement complet ; si c'est du R410 ou R407 réparation possible, mais attention le compresseur va vous revenir entre 800 à 1000€ + la brasure de votre technicien 90 € + le fluide.
En sachant qu'une installation neuve à puissance identique va tourner aux alentours de 2500 à 3000€ TTC.
Après c'est vous qui voyez.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si le modèle est en 1/4 3/8 pas de problème.
Mais pour cette intervention il vous faudra un pro.

Cordialement

maclimatisation.com

Bonjour,

Aucun problème sur la performance.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si le code erreur dit problème de refoulement, c'est que très certainement il y a un manque de fluide.
Comment avez-vous pu savoir le code erreur si toutes les diodes sont éteintes ?

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Vous n'arriverez pas à refroidir un volume de 280m3 avec seulement 4 Kw de puissance.
Il vous faudrait au minimum, sous réserves d'une étude sur place, 12Kw de puissance.
Dans un premier temps axez-vous sur l'isolation qui vous reviendra beaucoup moins chère et vous fera faire des économies en chauffage et vous isolera mieux du chaud.
Par ailleurs avec une bonne isolation les besoins en froid diminueront donc reviendront moins chers.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Tout dépend de la panne.

maclimatisation.com

Bonjour,

Cela peut venir de plusieurs choses :

1/ Dysfonctionnement du ventilateur de l'unité extérieure et de la carte mère qui le commande
2/ Carte inverter
3/ Liaisons UI/UE
Ou autres, seule une vérification sur place peut permettre à un pro de donner un diagnostic plus précis.
Ce qui est quasiment sûr c'est que cela ne vient pas du compresseur car on aurait une disjonction du 30mA.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Plusieurs problèmes :

1/ L'eau qui coule à l'intérieur vient d'une mauvaise installation.
En effet le trou qui va vers l'extérieur doit être impérativement en pente.
Sinon vous avez vu ce que cela donne.

2/ On peut tester une clim en hiver.
Vous la mettez à fond en demande en chaud soufflerie et température pendant environ 15 Minutes.
Puis vous prenez la température de soufflage vous devrez être au minimum entre 40°C et 50°C.
Si c'est le cas aucun problème.
Pour le froid il n'y aura aucun problème car en froid on est en basse pression alors qu'en chaud on est en haute pression.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

A vérifier :
1/ Bilan thermique car peut-être sous dimensionné.
2/ Longueur des tuyauteries car peut-être manque de charge.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Le conseil que je donnais concernant l'assurance c'est que très fréquemment ils participent aux frais de remise en état.
En ce qui concerne la surtension pas mal de petites résistances autres que le transfo ont pu prendre.
Après si vous aviez demandé avant de faire effectuer le remplacement certains éléments sous tension aurait pu nous donner des infos afin de vous aider.
Attention les pièces Hitachi sont chères.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si vous avez pris du 300V l'addition risque d'être salée à savoir carte où se trouve le transfo, plus carte mère.
Un conseil faites une déclaration à votre assurance.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Un conseil arrêtez la machine car vous êtes très certainement en manque de fluide, le cas contraire casse du compresseur ou dans le meilleur des cas usure prématurée du compresseur ce qui revient au même, à savoir changement du compresseur minimum 2000€.
Faites appel rapidement à un Pro.
Cordialement.

Bonjour,
Vous ne me décevez pas et tant mieux pour vous.
Par ailleurs par rapport à votre réponse vous avez, sauf erreur de ma part, une ancienne version non inverter.
En effet sur les systèmes inverter il n'y a pas de condensateur de démarrage.
Les consommations et le confort n'ont au jour d'aujourd'hui avec un système inverter rien à voir.
Cordialement.

Bonjour,
Je vous fais un copier coller de ma réponse que je vous ai faite sur autre forum :

Citation :
Bonjour,
plusieurs possibilités :
1/manque de fluide
2/problème des bobines de contact d'un circuit
3/problème de sonde
4/ problème de carte électroniques
5/ problème moteur ventilateur unité extérieure.

Faites appel à un spécialiste en climatisation.
Cordialement.
www.maclimatisation.com

Bonjour,
Probablement compresseur à la masse donc HS.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Lors des mises en service de petites installations en hiver, une fois avoir pris le relevé de fonctionnement en chaud ; j'éteins mon ou mes unités intérieures, je prend un sèche cheveux et le met en face de la sonde d'un split et ensuite je fais ma demande en froid et le groupe se met en fonction et on peut ravaler le fluide sans aucune perte.
Je pense que vous pouvez faire de même sur un VRV.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour PL,

Pas la peine de s'énerver pour des personnages pareils.
Sa boite ne doit pas travailler des masses pour s'embêter à monter un système de clim aujourd'hui.
C'est bien car à un moment donné il va appeler un pro de son secteur qui va lui mettre une facture bien salée pour reprendre sa m...e de travail.

Bonjour,

Déjà le R410A contrairement à ce que vous dites a un effet très négatif sur la couche d'ozone.
Par ailleurs mettre un anti fuite, je rigole bien.
Cela amènera à court terme, si vous arrivez à faire fonctionner votre appareil, à une casse compresseur.
De plus en France effectivement il est interdit aux personnes non agréées de manipuler un quelconque fluide frigorigène.

Mais comme vous êtes le meilleur, c'est d'ailleurs pour cela que vous êtes sur ce forum ; je vous souhaite bonne chance et je pense que vous venez de perdre votre argent avec ces matériels et outillage car cela risque de ne jamais fonctionner et qu'aucun pro ne viendra vous dépanner.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Une vidange ???
Votre voisin est-il un pro de la clim ???
Comment a-t-il procédé au rechargement ??
A-t-il fait une mise à l'épreuve à l'azote ou au nidron ?
A-t-il effectué un tirage au vide ?
Bref est-il agréé ?

Bonsoir,

Soit vous avez un problème de carte électronique de l'unité intérieure, soit un manque de fluide.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Le code erreur E59 chez Mitsubishi Heavy Industrie est défaut de démarrage compresseur.
Suivez les conseils de PL et prier pour que le compresseur n'ait rien.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Vous dites après resserrage, le circuit a été rechargé.
Comment au pifomètre ??

Les fluides actuels sont des fluides composites et lorsque l'on a une fuite cela dénature complétement le fluide et ses performances.
Donc il est clair que suivant ce que vous avez fait vous courez à une casse certaine du compresseur à court terme.
Faites donc appel à un pro.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Il est clair qu'à petite vitesse cela chauffera très lentement, mettez sur la position auto en soufflerie.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

La machine va mettre du temps à se remettre en ventilation auto à se remettre à une vitesse plus élevée car le moteur va se mettre doucement en route pour rattraper les 2°C seulement qui la sépare de la température de consigne.
Par ailleurs vous dites que vous avez une grande pièce.
Quelle superficie ? Quelle année de construction ? Quelle région ?
Car il est possible que vous soyez sous dimensionné.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir Cam,

Vous dites les pressions étaient bonnes, c'est à dire ???
Comment les avez-vous prises et quelle étaient-elles ?
Comment pouvez-vous affirmer que le compresseur assure les performances de sa mise en pression.
Qui a fait la mise en service ?
Je sais beaucoup de questions mais cela pour essayer de vous orienter.
Cordialement.
maclimatisation.com