Bonjour.

Pas de souci pour donner mon adresse à guiomb, .Si je peux réparer la carte L1782 ça sera avec plaisir.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir.

C'est probablement l'alimentation de la carte de contrôle qui est en court-circuit, il faut avec si possible l'aide du schéma de la carte et en partant de l'arrivée du secteur sur la carte, contrôler les composants des chaines alimentation : chaine primaire module découpage, boucle de régulation et sources basses tensions.

Je ne peux en dire plus n'ayant jamais eu cette carte entre les mains... mais bon ça doit être réparable.
Bonne soirée.
mamigas

Je joins une photo de la carte en cause

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

la résistance est HS car elle a servi de fusible quand l'alimentation de la carte s'est mise en court-circuit.

Ça veut dire que d'autres composants sont HS ou douteux et qu'il ne suffit pas de remplacer la résistance la nouvelle cramera aussitôt.
Il faut avec l'aide du schéma de la carte tester les composants des chaines alimentation en partant de la prise noire arrivée secteur sur la carte.
Chaine primaire qui transforme le secteur en une tension continue.
Module alim découpage.
Boucle de régulation.
Alims basses tensions +13.5 et+5 v
Il y a entre 3 et 5 composants à remplacer car HS ou douteux.

C'est ce que perso je fais sur les cartes qu'il m'arrive de réparer
pour info La résistance ballast est un composant de sécurité de type anti surge flame proof (yellow ring).
Pour plus d'info demander mon adresse à l'administrateur du forum en répondant à ce message puis me contacter.
mamigas.

Bonjour.

R67 HS car a servi de fusible pour protéger la carte quand son alimentation s'est mise en court-circuit.
C'est certainement réparable à moindre cout... et le lave-vaisselle repartira pour des années.
Il faut avec l'aide du schéma de la carte contrôler les composants des chaines alimentation.
La chaine primaire qui transforme le secteur 230vac en du +325v.
Le module alimentation à découpage.
La boucle de régulation.
Les sources basses tensions +7.50 et -5 volts.
Profiter de la réparation pour modifier type ou valeurs de certains composants afin de renforcer la tenue à notre secteur de 230v+/-10% !
Pas de problème pour donner mon adresse à Rom3131 qui ensuite me contactera.
Bonne journée.
mamigas

Bonsoir,
Merci pour ce retour d'informations qui démontre une fois encore que la réparation est possible.
Bonne journée.
Mamigas.

Bonjour.
Pas de problème pour donner mon adresse à CortoPratt.
Bonne journée.
Mamigas.

Bonjour,
Je crois que des photos vaudraient mieux car la carte VB311, c'est bien, mais d'où vient-elle ? Aucune ID.
Aider, oui, mais être des encyclopédies ambulantes, non.
A+

Bonjour,
Merci de joindre des photos de la carte où l'on voit bien ces composants et celui qui est HS.
A+

Bonjour.

Alim sur table du moteur impossible car le circuit qui alimente les 3 enroulements (triangle) moteur fabrique un triphasé variable en amplitude et en fréquence pour commander le couple et la vitesse du moteur.

Pour illustrer cette usine à gaz vous joins la spec d'un circuit SPM (Smart Power Module) qui fabrique ce triphasé, le dit circuit est sous le gros radiateur alu.
Sur le papier que du bonheur ces moteurs à induction sans balais .. mais la réalité est autre

Bonne continuation.
mamigas

FSB50550T Motion SPM

Bonjour.

Cette carte est la carte CMU (Control Motor Unit) qui fabrique le triphasé pour le moteur tambour et la pompe vidange machine... des usines à gaz ces types de machines !

Je n'ai pas relevé le schéma de cette carte qui à mon avis est irréparable parce que les 3 résistances qui sont HS ( sans doute des 0.5 ohm) sont celles qui mesurent le courant de chaque phase (U V W ).
Elles sont HS car le circuit FSB qui fabrique le triphasé (sous le gros radiateur alu) est probablement en court-circuit suite à un problème avec le moteur tambour qui doit également être HS... (effet domino).
Conclusion il faudrait contrôler minutieusement le moteur tambour (résistance et isolation des enroulements) avant de remplacer cette carte CMU que je ne saurai par réparer.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.
Je vais tacher de retrouver le schéma de la carte L1880 qui est sur votre AMB et vous donnerai des compléments d'infos sur les relais qui pilotent les R de chauffe.
Kenavo !
mamigas

Bonsoir.

Quelles valeurs avez-vous mesurées (à température ambiante) pour la sonde de température du bloc de chauffe et celle qui est dans le convoyeur air chaud.
Vérifiez si le ventilo qui pulse l'air chaud tourne bien et si ce n'est déjà fait nettoyer à fond les tiges du capteur d'humidité.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Ravi de lire que votre lave-vaisselle refonctionne et merci pour ce retour d'info.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour,

Quelques précisions :
1/ La carte en photo (DIEHL 759172-06) a une alimentation de type FB et non buck boost et de plus, le power switcher n'est pas un LNK305 mais un de la famille des TNY2xxx, incompatibles avec ceux de la famille LNK3yy.

2/ La carte 0076-0004G que vous mentionnez n'a rien à voir avec votre carte. Je vous joins une photo de cette carte 0076----. Cette alimentation est bien buck boost, sans transfo et vient de chez Bitron.

3/ Les schémas n'étant pas diffusés par les constructeurs, si vous les voulez, il faut passer des heures à les relever, mettre en forme et analyser. Je n'ai pas trouvé d'autre méthode pour les obtenir

4/ Ce n'est pas un défaut de fiabilité de la carte, mais une utilisation des composants en limite absolue de spécification. Il faut savoir que les alimentations prises directes secteur sont "optimisées" pour un secteur 110/145V (US) alors que chez nous, ENEDIS livre du 230V +/-10%, ce qui est une autre histoire !!!

Ceci étant, pas de souci pour communiquer mon adresse à Maddt.
Bonne journée.
Mamigas

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Avant de remplacer le triac vérifiez bien que l'élément qu'il commande en l’occurrence le moteur de la pompe soit OK... sinon vous pouvez commander une boite de triacs : ils crameront tous ... c'est ce qu'on appelle le test de l'allumette
mamigas

Bonsoir,

26 ohms R de chauffe est OK.
Il faudrait tester sa valeur au niveau du connecteur qui arrive sur la carte de contrôle.
Ce connecteur est marqué HE2 et comporte deux bornes. Il est face à l'arrière du carter de la carte de contrôle, qui se trouve à l'intérieur de la façade de la machine, derrière le bouton de sélection des programmes. Vous devriez retrouver 26 ohms.

Tester aussi au niveau de la R son isolement par rapport à la terre (sa carcasse métallique).
Si tout est bon, il faut alors contrôler le relais K001 qui est sur la carte de contrôle (référence de la carte L1782 ou L1799).

Bonne soirée.

Bonjour.

Composant pilote ??? le triac est un inter électronique qui commande un élément machine.

Pour trouver cet élément il faut suivre les fils en partant du connecteur ou est le triac, ici c'est le connecteur J03 et remonter jusqu’à l'élément piloté je pense que c'est la pompe de lavage !

Le circuit de gate ou gachette (pas le circuit gâté) c'est le circuit piloté par le microcontrôleur qui commande le triac.
Renseignez vous sur le net sur le fonctionnement des triacs il y a plein de documents là dessus.
A+

Bonsoir,
Vous avez une erreur F12 (8 + 4) qui met en cause la résistance de chauffe.
Voir le document joint.
Bonne soirée.
Mamigas.

awe 6761 erreur f12.pdf

Bonjour.

Carte de contrôle AL130 0045-5
TR01 est un triac de la série T4 de chez ST c'est le T405 600T (4 ampères Igate 5 mA tension 600 volts).
Je joins la spécification.
Maintenant si le triac est dans cet état avant de le remplacer il faut contrôler minutieusement le composant machine qu'il pilote et vérifier si son circuit de gate n'est pas HS.
Bonnes mesures.
mamigas
triac t4 05 60 oct 2001 st.pdf

Bonjour.

Merci pour ce retour qui, une fois encore, montre que réparer au lieu de remplacer ou, pire encore, de jeter est possible ! C'est ça l'écologie de "terrain" : les mains dans le cambouis pour sauver des machines en BON état.
Je suis sûr que votre lave-vaisselle est reparti pour 10 ans.
Je reste à votre disposition.
Mamigas.

Bonsoir.

Une carte ça se répare pour un cout bien moindre que le prix d'une carte neuve !!

Répondez à ce message en demandant mon adresse à l'administrateur du forum puis contactez moi...
Je suis sur que votre carte est réparable !!! je connais bien la 0148-040 ou 04s pour avoir relevé son schéma et analysé son fonctionnement et en avoir réparé.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Pas de souci pour communiquer mon adresse à Mecflashy.
La panne est hélas connue mais probablement réparable, sauf si le flash surtension a tué le micro ou le transfo de FB...
Mais ça, le diagnostic le dira.

Bonne journée.
Mamigas.

Bonsoir.

R70 est une 47r 3W type antisurge flame proof surtout ne pas mettre une 5W !!!
Elle est HS car l'alim carte est en court-circuit et R70 a servi de fusible, si vous ne remplacez que R70 elle cramera à chaque fois.

Il faut avec le schéma de la carte tester les composants des 5 chaines alim pour identifier ceux qui sont HS ou douteux à remplacer.
Je croyais que sur cette machine la carte de contrôle était la 0148-040 de chez Electrolux ?

Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Le schéma que vous avez relevé est incorrect il y a bien un primaire isolé du secondaire sur le transfo de flyback (Epcos réf 009921).
Il n'y a pas d'opto d'isolation car cette alim est de type non isolée :
Le commun des sources basses tensions c'est le neutre pour le reste je n'ai rien à proposer concernant le 6cw ou 6ct
Bonne soirée.
mamigas

Bonsoir.

Je vous joins une photo de la carte (5560 D000 11794_B) qui est sur votre machine.
Il faut dans un1er temps vérifier que le secteur 230 arrive bien sur la prise noire 3 broches (Phase neutre terre) de la carte (en haut à gauche sur la photo).
Si oui alors c'est la partie alim de la carte qui est en court-circuit mais c'est probablement réparable sans avoir à remplacer la carte et surtout à moindre cout.
Demandez mon adresse à l’administrateur du forum en répondant à ce message puis contactez-moi...
Je dois savoir redonner vie à votre machine !
Bonne soirée.
mamigas

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir.

Pour vous aider, pouvez-vous préciser les points suivants :
- S'allume-t-il plus ? Cela veut-il dire que tout est éteint ?
- Avez-vous débranché et rebranché les câbles ? Quels câbles ?
- Au bout de 10 minutes, plus rien ne fonctionne. Avez-vous un message d'erreur, ou alors s'éteint-il ?

Avec ces précisions, je saurai peut-être vous en dire plus.
Bonne soirée.
Mamigas.

Bonsoir.

Oui oui, mamigas vous reçoit 5 sur 5, fort et clair.
Pas de souci pour donner mon adresse à Ariste3640.
Ensuite, qu'il me contacte et je suis quasi sûr que nous redonnerons vie à votre lave-vaisselle !!!
Bonne soirée.
Mamigas.

Bonjour Bill38.

Demandez mon adresse à l'administrateur du forum puis contactez-moi ; je dois pouvoir, sans trop de problèmes, savoir réparer votre carte car j'ai relevé son schéma puis analysé son fonctionnement.

Pour ce qui est de la résistance de chauffe, êtes-vous sûr qu'elle est hors service ? Inspectez la propreté des cosses de connexion (oxydation, brûlures, contacts lâches...) puis reprenez la mesure plusieurs fois pour être sûr qu'il n'y a pas de soucis de mauvais contacts. Elle doit faire entre 25 et disons 35 ohms et il est rare qu'elle se coupe. Prenez bien la mesure directement entre les 2 bornes de la résistance puis mesurez également la résistance du thermostat de sécurité...
Si vous avez un problème, joignez des photos, on vous aidera

Bonne journée.
Mamigas.

Bonjour.

Vous avez raison les constructeurs de fournissent pas de schémas cartes si vous les voulez il faut les relever c'est ce que perso je fais... mais ça demande des heures de travail.
A+

Bonsoir,

Et une machine de plus qui ne finira pas de sitôt dans une déchèterie. C'est cela l'écologie de terrain !
Les mains dans le cambouis et pas à tenir un verre de champagne entre deux petits fours dans les salons parisiens en écoutant le bla-bla des discours écolos... sans lendemain ! Mamigas.

Bonjour.

La résistance qui a cramé est la résistance ballast : une 100 ohms 3W anti-surge et flame proof. Elle a servi de fusible car l'alimentation de la carte est en court-circuit.
Si vous remplacez de nouveau la résistance, la nouvelle subira le même sort.
Est-ce réparable ? Oui, il faut avec le schéma de la carte (0076-0004G ref technique) contrôler les composants des chaînes d'alimentation en partant de l'arrivée secteur sur la carte. Car en plus de la résistance ballast et du power switcher (le circuit noir explosé), il y a 2/3 autres composants HS (diode de référence, pont de précision, diode BYV26C...).
Attention, c'est une carte avec alimentation buck-boost sans transformateur de fly-back et le diagnostic n'est pas toujours évident.
Bonne soirée.
Mamigas.

Bonsoir,
Pour effectuer une analyse sérieuse du problème, je recommande d'abord de relever le schéma de la partie alimentation carte et des charges des sources basses tensions, puis d'analyser en détail son fonctionnement.
Personnellement, je ne sais pas travailler sans schéma.
A+

Bonsoir,
Pas de problème pour communiquer mon adresse à Loulou2022.
C'est une carte que je connais bien car j'ai relevé son schéma et analysé son fonctionnement, donc la réparation ne devrait pas poser trop de problèmes.
Bonne soirée,
Mamigas.

Bonjour,
Avez-vous testé les composants de la carte ? Quels composants et qu'avez-vous trouvé ?
C'est l'alimentation qui est en court-circuit.

Avec l'aide du schéma de la carte (341 466 -04 ou 05), il faut contrôler en partant de l'arrivée secteur sur la carte (bloc com) les chaines d'alimentation :
- Chaine primaire qui transforme le secteur en du continu ;
- Module d'alimentation de découpage ;
- Boucle de régulation ;
- Source non isolée du neutre -12V ;
- Sources isolées du neutre 9V, 5V et 4.50V.

Bonne journée,
Mamigas.

Bonsoir.

La tension sur FB dépend de 2 choses
1/ le type de power switcher
La nature de de boucle de réaction... basic, transistor driver, optocoupleurs .....
1.65 est pour le 305pn avec régulation de base.
On peut avoir 2.20 sur des régulation plus élaborées avec feed back via des optos coupleurs.
Et pour le tny le cross point est à 240µA avec une tension de 1.0v mais en phase régulation la valeur moyenne mesurée sur la borne FB (Feed Back) est en gros celle que j'ai indiquée (de l'ordre de !) elle dépend du nombre de cycles skipped et est donc bien inférieure à 1.0 pour plus d'info consultez la spec du circuit rev L dec21 pages 2 3 13 1.0 v est le point de setup du follower mais en pratique on ne mesure jamais 1.0
Dernier point un transfo de flyback (transfo FB) ne donne en sortie que des impulsions de tensions et vouloir mesurer sa sortie = ??
Pour le coup de l'ali 12v moi je ne le ferai pas mais bon.
Une fois de + travailler sans schéma c'est l'aventure.
A+

Bonjour.

Effectivement ce ne sont pas les bonnes valeurs BP ok mais sur FB devriez avoir de l’ordre de 0.4

Problème dans la boucle de régulation ou alors une alim basse tension en presque court jus qui empêche l'alim de démarrer
il faut avec aide schéma contrôler les composant des chaines alim.
Juste pour info ne jamais mesurer avec un multimètre classique la tension sur D du TNY d'une par vous risquez de tuer le TNY ou le transfo de FB et la mesure ne veut rien dire puisque le circuit travaille en impulsions... qui peuvent atteindre 650 volts !
A+

Bonjour.
Probablement le thermostat de régulation de température qui est HS.

C'est réparable et "relativement" facile à remplacer.
Faire une recherche pour obtenir une vue éclatée de votre four puis avec la référence du thermostat le chercher sur le net.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour,
À ce moment-là, il faut mettre en cause le verrou de porte, probablement le contact électrique interne au verrou qui est en cause, ou alors sur la carte de contrôle, le triac qui commande le verrou.
Je ne peux pas en dire plus, le modèle de lave-linge est inconnu.

Bonne journée.
Mamigas.

Bonjour.

Je ne pense pas que le Fluke soit en cause (Fluke = sérieux !!) c'est ce que vous mesurez et par rapport à quoi qui peut poser problème car avec les alims en prise directe sur secteur les courants de fuite peuvent brouiller les mesures le simple fait de poser la pointe de touche sur le neutre peut donner une valeur !
Ceci étant pas de problème pour communiquer mon adresse.
Dernier point le fusible en question de 6 Amps n'est pas dans la machine c'est la valeur min du fusible de ligne.
Bonne journée.

Bonsoir,
Je pense, sans en être sûr, que la sécurité enfants est mise sur l'appareil.
Il y a une combinaison de touches à effectuer pour l'enlever.
Consultez la notice de votre machine car il est impossible d'en dire plus sans avoir le modèle exact de l'appareil ! :)
A+

Bonsoir.

Si la tension au niveau du M05 pompe (varie sans arrêt), c'est soit un souci dans la boucle de régulation du module découpage, soit une des sources en court-circuit ou presque qui empêche l'alimentation de démarrer... le micro en c/c par exemple.
Par contre, si trace d'humidité dans le carter carte, attention à la corrosion !
Une fois démarrée, ce n'est pas facile à stopper, surtout au niveau des vias.

Pas de problème pour donner mon adresse à Stef167.
Bonne soirée,
Mamigas.

Bonjour,
Pas de problème pour communiquer mon adresse à NG5 qui me contactera.
Bonne journée.
Mamigas.

Bonsoir.

Heureusement qu'on a repéré à temps le coup du pnp et du npn sinon on serait au même point...
Comme quoi avoir un schéma et l'avoir analysé... ça aide !
A+
mamigas.

Bonsoir.

Il y a quelque chose qui coince dans votre schéma.
Normalement la haute tension ( +325v) arrive au point commun des 2 bobines (les cathodes des diodes) via le transistor du milieu
ou bien ce transistor n'est pas un LKw qui est un NPN
Mais un autre modèle de type PNP tel que le PBHV9050 (marking LLw) le +325v arrivant sur l’émetteur de ce trst ou alors si c'est bien un LKw et il y a inversion sur le schéma entre le collecteur et l’émetteur mais tel quel ça ne peut pas fonctionner.

Si vous avez eu un C/C sur la bobine du bas de grandes chances que les 2 trst inférieurs soient HS et que peut être les trst basse tensions type 3G ou similaire qui les pilotent soient aussi douteux.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.
Faut rester Zen et pragmatique.
Vous oubliez : Pmbta45 est un transistor HIGH voltage qui commande des bobines en tensions continues alimentées par du 300v dc (+325vdc exactement).
Alors 100 mA sous 300v ça fait quand même 30 watts et je doute que les 2 bobines consomment 30 watts, 30 watts c'est la conso d'une pompe de vidange... donc le courant Ic dans le trst quand il est on est bien plus faible que 100mA sans doute autour de 20 mA alors pourquoi vouloir le remplacer par un autre modèle ? alors qu'il est adapté à son emploi ?
A ce moment là mettez un STN83003 Ic max 1.5 ampère... mais c'est pas le même boiter alors bonne chance et bonne bidouille sur la carte.

Maintenant si vous remettez en cause les designers du bureau d'étude pourquoi pas ..... mais ne comptez pas sur moi pour vous aider !

Pour le reste incapable de répondre circuit non en cause collecteur vers le solénoïde qui a provoque le court-circuit... c'est du chinois pour moi car seul compte un schéma. : relevez un schéma clair.
A+

Oh là mauvaise pioche.

Un transistor ou une diode ne se mesure pas en mode ohmmètre mais en mode diodemètre.
Le multi injecte alors un courant de (souvent 1mA) et il mesure la tension directe Vd ou la tension inverse Vr aux bornes de la jonction mesurée.
Maintenant pour interpréter les mesures bizarres il faut le schéma de la partie mesurée.

Pour les diodes roue libre F509J n'existe pas la réf est comme je l'ai écrit type FRS1J de chez Fagor ou équivalent en F5 ou RJ consultez la spec de la FRS1J sur le net.
Au fait pourquoi vouloir tout remplacer avant d’être sur des mesures ???
A+

Bonjour,
Pour avoir une aide, il est indispensable de préciser le modèle exact de l'appareil et indiquer où chaque fil bleu est connecté.

Bonne journée.
mamigas.

Bonjour.

Ce n'est pas un condensateur qui a rendu l’âme mais l'alimentation à découpage qui est en court-circuit.
Pour plus d'infos demandez mon adresse à l'administrateur (en répondant à ce message) puis me contacter.
A+

Possible de tester les trst LKw sans avoir à les dessouder. Il faut contrôler les diodes BE et BC en direct et inverse.