Bonjour.

Est-ce que vous avez un thermostat / sonde d'ambiance (boîtier déporté ou vous réglez la température).
Si oui est-ce qu'il est bien en demande ?
Quelle est la pression de la chaudière maintenant ?
Est-ce que le mode chauffage est bien enclenché (symbole radiateur sur l'écran de la chaudière).

Bonjour.

Vous avez avez quoi comme thermostat et comme chaudière ?
Ce n'est pas norma qu' 1/2 degré de réglage fasse une telle différence.

En général les nouveau thermostat se règle par 0.5 degré.

Bonjour.

Normalement, vous devriez voir une petite flamme bleue qui brûle en continu dans le rectangle ouvert du caisson (c'est la veilleuse).
Je ne suis plus tout à fait sûr, mais il me semble que pour l'allumer, il faut :

- Mettre le gros bouton tout à gauche (au niveau de l'encoche).
- Appuyer sur le même bouton pour injecter le gaz (vous devriez alors entendre le gaz arriver).
- Sous le chauffe-eau, il doit y avoir une pièce qui s'appelle le piezzo : Un bouton noir en plastique. Lorsque vous appuyez dessus, cela produit une étincelle pour enflammer le gaz.

Une fois que la flamme a pris, restez appuyé sur le bouton gaz pendant au moins 30 secondes, puis relâchez-le doucement pour injecter le gaz. La flamme devrait tenir.
Si c'est le cas, vous pouvez pousser le levier de nouveau vers la droite.

Bonjour.

Il n'est pas possible de changer le circuit de chauffage sur B, pour la chaudière le circuit B doit fonctionner avec une vanne mélangeuse et pas en directe comme le A.

Si vous avez essayer plusieurs fois l'appairage en étant branché sur S amb A, je pencherais pour la carte électronique qui est défectueuse.

Bonjour.
Vous devant avoir l'écran de la chaudière ou la commande thermostat déporté avec les 3 boutons : robinet/radiateur la molette et menu.
Il faut aller dans le menu 2 mise en service.

Appuyer 1 x fois sur la touche menu, puis les touches robinet / radiateur et menu pendant 6 secondes.

Ensuite il faut aller dans le menu mise en service et trouver le paramètre 720 (pente de courbe) et le modifier en fonction de votre installation 1,5 pour du radiateur ou 0,7 pour du plancher chauffant.

Bonsoir.

Le diagnostic est cohérent, c'est la carte qui contrôle l'ouverture des électrovannes du bloc gaz.

Cependant, il est possible que cela fonctionne mieux si le faisceau d'alimentation (en rouge) est branché sur le bloc gaz (en bleu).
Si la carte électronique est toujours disponible (ce qui est heureusement le cas étant donné l'âge de la chaudière), il s'agit de la référence Chappée 7766811 et son prix est d'environ 200 € hors taxes.
Je me demande si votre chauffagiste manque de compétences ou s'il est malhonnête.

Merci pour toutes ces infos, à vrai dire jusqu'à cet instant j'ignorais que l'insert était démontable.

Comme beaucoup je le remplaçais quand nécessaire.
Lors des entretien je le manipulais à la main pour voir si il y avait une résistance anormale et le lubrifiait avec du WD40 ce que je suis presque sur est inutile ...

Du coup je me suis commandé un insert qui est livré avec la clé de démontage et je vais investir ds de la graisse spéciale :)

@VETC : vous sauriez quel type de graisse utiliser pour les vannes mélangeuse ? et elle s'applique ou ? sur le dessus de l'insert ou à l'intérieur ?
Merci.

Le disconnecteur coûte 30 €
https://www.dispart.fr/p/pieces-detachees-chaudière/disconnecteur-caleffi-1-4-ref-710796100-A6283309

Le robinet EF coute 27 €
https://www.thermcross.fr/fr/p/232838-710826000-ba-constructeur-robinet-ef-de-dietrich-chappee-710826000.html

Quand vous dite : il a ouvert les 2 disconnecteurs, vous parlez des petits robinet noir sur le disconnecteur ?

Il est assez fréquent quand en les ouvrant ça se mette a gouter au milieu du disconnecteur, en soit ce n'est pas très grave car en principe on ne l'utilise que quelques fois dans l'année.
D'ailleurs normalement on met une durite au milieu du disconnecteur qu'on relie à l'évacuation des condensats, ce qui prouve que ce n'est pas si anormale que ça goute à cet endroit ...

Bonjour,

Pouvez-vous suivre le câble pour voir où il mène ?
Il se peut que ce soit la sonde extérieure ou un thermostat d'ambiance qui ait été débranché.
Sur la carte, ils sont identifiés sur les connecteurs par S EXT / TAM.

Bonjour, quel est le modèle de votre chaudière ?

Le 0.65 aura un débit plus important.
Cela va modifier le réglage de combustion, ce qui n'est pas conseillé.

Je reste sceptique sur le diagnostique.
Je n'ai jamais vu un de ces corps de chauffe se boucher coté fumée.

Vu vos symptômes je pencherais plutôt pour un ventilateur qui fatigue, voir encrassé.
Ou alors du coté du pressostat ou des durites de ce dernier.

Vous êtes sure que votre coffret de sécurité (le nouveau) est en bon état.

Bonjour.

Il n'y a aucun rapport entre un brûleur qui ne s’allume pas et un corps de chauffe défectueux.
D'ailleurs il aurait quoi comme soucis le cors de chauffe ?

Changez de société de maintenance.

Ça me parait très peu probable.

J'ai déjà eu le cas de ventilateur qui tournait en continu.
Il suffit d'enlever la capot de devant, celui sur le dessus de la chaudière, dévisser les 2 vis qui maintiennent le capot écran sur la carcasse, déclipser les 2 fermetures du caisson noir et c'est tout.

Il n'y a même pas besoin d'éteindre la chaudière, c'est du 24V.

Si le ventilateur tourne en continu, il est probable qu'il y ait un problème de contact avec la fiche de connexion.
Essayez de la débrancher, de souffler dedans du côté du faisceau et du ventilateur, puis de la rebrancher.
Si cela ne résout pas le problème, il faudra changer le faisceau de connectiques.

Par ailleurs, vous pouvez purger l'eau de la chaudière en utilisant les robinets de départ et de retour.
Il y a une petite tétine à tourner, ce qui est plus rapide que de purger par les radiateurs.

Je ne suis pas convaincu que le réducteur de pression soit la cause de ce problème.
J'ai l'impression que nous ne parlons pas des mêmes tuyauteries.
Si vous regardez les robinets et les tuyaux sous la chaudière, vous avez de gauche à droite :
Le départ du radiateur,
Le départ de l'eau chaude,
L'arrivée du gaz,
L'arrivée de l'eau froide et le retour du radiateur.
Lorsque vous tirez de l'eau chaude, est-ce que celui situé tout à gauche (départ du radiateur) chauffe en même temps ?

Le code E07 signifie une montée en température du corps de chauffe trop rapide, ce que vous confirmez vu qu'il monte à 90°

Cela peut s'expliquer par un manque d'eau ou de débit.

Est-ce que vous avez bien 1,5 bar de pression ?
Est-ce que le manomètre est bien fonctionnelle et pas bloqué aux alentours de 1,5 bar.
Est-ce qu'en mode chauffage le problème arrive aussi ?

Quand vous tirez de l'au chaude, l'eau au robinet est bien chaude ?
Quand vous tirez de l'eau chaude est ce que vous sentez le tube départ radiateur sous la chaudière chauffez aussi ? auquel cas c'est peut être la vanne d'inversion au sanitaire / chauffage qui est bloqué.
Peut être que le corps de chauffe coté hydraulique est bouché, emboué, auquel cas une dépose et un rinçage au jet d'eau sous pression pourrait aider.
Lorsque vous avez le désembouage, l'eau était sale, boueuse, brune, épaisse ?

Il est probable que le brûleur présente un défaut, et il peut y avoir une multitude de causes à ces défauts.

Quand a eu lieu le dernier entretien ?

À la limite, la seule chose que vous pouvez vérifier si vous n'êtes pas du métier, c'est l'encrassement de la tête de flamme.

Débranchez la grosse fiche d'alimentation du brûleur et sortez-le (il y a 2 vis sous des ergots noirs en plastique et parfois 4 autres vis aux coins du brûleur).

Ensuite, vérifiez que les filtres du gicleur, de la pompe à fioul et du pot à fioul sont propres, que la pompe à fioul fonctionne, que la pression de fioul est correcte, que les réglages de combustion sont corrects et que le coffret de sécurité n'est pas défectueux.

Lorsque vous réarmez le brûleur, est-ce que le ventilateur tourne à un moment ?

Bonjour,

Si vous n'avez pas effectué d'entretien depuis 2013, la chaudière n'est pas forcément à incriminer. En réalité, c'est même un signe positif qu'elle fonctionne encore depuis tout ce temps.

Si le problème disparaît avec le capot ouvert, je pencherais pour un problème au niveau de la fumisterie (la ventouse d'évacuation des fumées). Étant donné que plusieurs pièces sont emboîtées, il est possible qu'un joint soit desséché ou cassé. Ainsi, la chaudière aspire des fumées au lieu d'air frais. Lorsque le capot est ouvert, de l'air frais est amené dans le caisson par l'air ambiant. Si la chaudière n'a pas le bon réglage de combustion, elle peut présenter des défauts d'ionisation.

En ce qui concerne l'influence de la sonde extérieure, il faudrait commencer par vérifier vos paramètres de chauffe, notamment la pente du circuit de chauffage. En général, on met 0,7 pour du plancher au sol ou 1,5 pour des radiateurs.

Si jamais le groupe auquel appartient De Dietrich a une filiale SAV, dépannage et maintenance appelée Serv Elite.

Bonjour.

Pouvez-vous me confirmer que votre chaudière fonctionne en continu ?

Avez-vous une sonde d'ambiance ?
Est-ce que la chaudière est correctement réglée en mode automatique ?
Pourriez-vous m'envoyer une photo de l'écran de la chaudière ?

Merci.

Avez-vous changé le moteur ou le corps de vanne ?

Pour le paramètre, il s'agit d'une sécurité que l'on retrouve d'ailleurs sur les chaudières et chez les autres marques.
Vous pouvez essayer de le modifier, il me semble qu'on peut descendre jusqu'à -8°.

Bonjour.

Sous la pompe Somatherm, se trouve la vanne mélangeuse bleue.
Juste à gauche, il y a une petite vanne papillon rouge.
Essayez celle-ci en l'ouvrant au 1/4 ou au 1/2.
Si c'est bien celle-ci, vous devriez entendre un bruit d'eau qui circule et l'aiguille du manomètre devrait monter doucement.

Bonjour.

A priori, votre panne est due au moteur du ventilateur, si l'on se fie aux codes LED du brûleur.
Avez-vous le même clignotement ?

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Cette vidéo est plutôt bien faite et traite de votre sujet.

https://www.youtube.com/watch?v=JacSJf9UF0E

Bonsoir.

Il est possible que la PAC a un paramètre hors gel, quand le mode hors gel est activé la pompe tourne en continue.
Imaginons que la PAC est réglé en mode hors gel à 0 degré, quand il fait 0 degré dehors la pompe tourne en continue et comme votre vanne mélangeuse est grippé elle laisse passer plus d'eau chaude dans le plancher puisque le moteur n'arrive plus à la fermer entièrement ou partiellement.
C'est une possibilité.

Bonjour,
Quel type de thermostat d'ambiance possédez-vous ?

Si le radiateur clignote en continu sur l'écran de la chaudière, cela signifie que le thermostat ne contrôle pas la chaudière, ou qu'il n'est pas compatible, ou encore qu'il est mal branché.

Cependant, cela n'explique pas pourquoi vos radiateurs ne chauffent pas.

Avez-vous vérifié si la vanne d'ouverture du radiateur, située en bas à droite, est bien ouverte ? (On ne peut pas bien voir sur la photo.)

Je vous conseille également de démonter la tête thermostatique (en haut à gauche) pour vérifier si la petite pointe derrière n'est pas grippée. Si vous appuyez sur la pointe et la relâchez, elle devrait remonter toute seule.

Pourriez-vous prendre une photo de la chaudière ainsi que du thermostat d'ambiance où vous réglez le programme horaire ?

Non, la MCR n'est pas prévue pour gérer des vannes mélangeuses, enfin pas sans un module de partage supplémentaire.

Bonjour,
Je crois qu'il y a peu d'intérêt à ajouter l'AD303 dans votre cas.

Vu que vous avez du plancher au sol, il est conseillé de laisser la consigne jour et nuit identique.
Ensuite, brancher l'AD303 commandera uniquement la chaudière et sa pompe, mais comme vous avez une régulation séparée avec vanne mélangeuse, l'AD303 n'aura aucune action là-dessus.
Il risque même d'y avoir conflit entre les deux régulations.

Bonjour,

Aux alentours de 3,5 à 4 bars maximum, avant de refaire un appoint en glycol, profitez-en pour contrôler la pression du vase d'expansion solaire et la gonfler à 2,5 bars.

Quand vous rechargez, n'hésitez pas à bien faire circuler le glycol en continu et de temps en temps à ouvrir le purgeur d'air pour chasser l'air.

Vérifiez également que l'arcage des électrodes se fait correctement à l'endroit approprié.
Il arrive parfois, à cause de l'usure, que l'arcage se fasse à la base des électrodes.

Dans la notice p66 il y a les explications mais j'avoue que ce n'est pas très clair.

https://www.manualslib.fr/manual/126280/Chappee-Sempra-Nova-Hte-2-19.html?page=66#manual

Bonjour,

Faire fonctionner la chaudière sur bidon est une solution de test ou de dépannage très temporaire, mais en aucun cas sur une durée prolongée. D'autant plus qu'on peut mesurer l'aspiration fioul avec un vacuomètre qu'on branche sur la pompe fioul. Regardez également si votre pot fioul "mousse" quand la chaudière fonctionne, y a-t-il des petites bulles ?

La carte électronique est possible, mais c'est en général ce qu'on change en dernier après avoir vérifié toutes les autres pistes.

Je ne crois pas trop à l’alimentation électrique, à la limite sur une chaudière gaz où la détection de flamme se fait par courant d'ionisation, mais sur l'AFC la détection se fait par une cellule de flamme infrarouge.

Avant cela, vérifiez ou faites vérifier les points suivants :

Vous avez le bon calibre de gicleur (030. 80S pour une 18kW).
Le bon nombre de bagues sur la ligne gicleur (3 x).
Les fentes de recirculation du canon de flamme sont bien ouvertes de 2mm.
Les réglages de combustion en puissance p3, p2 et p1 ainsi que les pressions fioul sont conformes à la notice.
Vous avez bien la diaphragme au-dessus du clapet d'air dans le support brûleur (une sorte de plaque métallique percée avec des trous).
Que le fond du corps de chauffe n'est pas bouché et que les condensats s'écoulent bien.
Que vous n'avez pas de recirculation des fumées sur l'amenée d'air de la ventouse (si l'air n'est pas pris dans l'ambiant).
Le tube de regard est bien aligné avec la cellule de flamme et propre (pas de suie dedans).

En règle générale, les défauts L04 viennent souvent d'une de ces causes.

La logique voudrait que non, mais avec les modes ramoneur qui sait ? Comme c'est un mode de fonctionnement forcé.

Dedans, il y a un bouton blanc. Vous prenez une pointe fine et appuyez dessus. Si ça fait un clic, c'est qu'elle était enclenchée.

J'imagine que si trois chauffagistes sont passés, il y en aura au moins un qui aura vérifié, mais qui sait ?

Il faut enlever le capot de la chaudière, puis débrancher la grosse fiche en haut à droite. Vous devez ensuite retirer le cache en mousse dur pour ouvrir le clapet de la carte et là, vous devriez voir vers la droite un petit capuchon à dévisser, comme sur la vue éclatée.

C'est curieux, d'après ce que vous dites, la chaudière détecte bien une demande (radiateur qui clignote), mais ne fait même pas un essai de démarrage et le brûleur n'est pas en défaut non plus.

Pour l'étiquette, je parlais de celle-ci.
Voici les photos :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Sur le côté ou derrière la chaudière, il doit y avoir une étiquette avec le modèle de la chaudière, le numéro de série, etc.

Quel est le modèle exact de la chaudière ?

Autre question : sur le brûleur, y a-t-il un bouton de réarmement avec une LED derrière ? Si oui, quel code couleur (voir photo) ?

Vérifiez à tout hasard que la sécurité de surchauffe n'a pas été enclenchée (pièce 7 sur la vue éclatée).

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Est-ce que vous avez des radiateurs, des planchers au sol ou les deux ?

Quelle est la dénomination complète figurant sur la plaque signalétique ?

Est-ce que la cellule de détection de la flamme est propre ?

Bonjour,

B33 est un code défaut du brûleur, il faut donc regarder de ce côté-là.

Est-ce que la tête de flamme est propre ou encrassée ?
Est-ce que la tête de flamme avec électrodes est bien fixée, sans jeu avec les électrodes ?
Est-ce que le filtre du pot fioul est propre ?
La pression de pulvérisation du fioul est-elle conforme à la notice ?
Quelle est la valeur du réglage de combustion, CO2, lors du test de combustion ?

Bonjour,

Ouvrez le premier robinet de devant à fond et ensuite le deuxième progressivement.
N'hésitez pas à ouvrir le deuxième suffisamment.
Peut-être que le plastique noir sur le premier robinet est usé et tourne dans le vide.

Peut-être le serpentin du ballon est-il percé ?
Si le serpentin est percé, l'eau sanitaire qui est dans votre ballon communique avec le réseau serpentin / chauffage.

Il y a un test à faire, mais cela vous coupera l'eau chaude sanitaire le temps du test.
Coupez le robinet d'arrivée d'eau sur votre groupe de sécurité sanitaire, à la limite ouvrez-le le temps d'une douche et refermez-le tout de suite après.

C'est une piste à explorer.

D'après le site pièce express la référence remplaçante est Pompe g-he 130 km Viessmann 7883430

https://www.piecesxpress.com/article-142415-252476-pompe-chauff-viupm-15-70-km-cil2-pa66-7831684-viessmann.htm

Bonjour.

Visiblement vous avez un thermostat d'ambiance, quel modèle ?
Essayer de mettre un pont sur le connecteur du thermostat coté carte de la chaudière.

Si la chaudière démarre le problème vient de votre thermostat.

Il y a un paramètre n°54 : correction sonde ambiance -3° / +3° qui devrait résoudre ce problème.
C'est un paramètre de niveau 2, donc je pense que vous devez vous mettre en mode spécialiste.

Appuyez 6 secondes sur radiateur / robinet + menu, entrez dans le mode spécialiste avec le code 10101.
Le paramètre 54 doit être dans le menu : interface utilisateur, corriger par -3°.

Peut-être que la fonction de verrouillage de la régulation est à voir sur la page 10.

https://doc.chappee.com/Navigation?ItemId=521792&BrowseId=513992&Breadcrumb=513992$False$~Previous-~Next-%7C521750$False$513992~Previous-521746*False*513992!513994*False*513992~Next-%7C521792$False$513992~Previous-~Next-521794*False*513992&New=521794$False$513992