Bonsoir.
Avez-vous essayé : pièces clim.com ?
J'ai trouvé votre moteur réf: PMRAC40CNH2S19 - MOTEUR VENTILATEUR, pour : 194,40 €.

Bonjour.
En inverter avant que la température soit "régulière" il faut attendre 20/30 min de fonctionnement c'est normal, mais en principe, la ventilation ne se mettra en fonctionnement ventilation et en commençant doucement qu'à partir de 37°C sur la batterie de l'UI. Chez tous les constructeurs c'est comme ça.

Bonsoir.
En effet le déplacement d'un élément comme une pompe de relevage qui soit dit en passant est d'une évidence, et si cela peut se faire, permet d’éviter ce genre de désagrément, mais pas toujours évident à effectuer.

Bonjour.
Pour les températures que vous nous donnez, cela semble correct pour une clim de 12 d'âge.
Mais avec des températures extérieures actuelles ma réflexion est peut être fausse.
Une question c'est quoi comme gaz ?

Bonsoir.
En effet elle doit clignoter 1 X ce qui voudrait dire qu'une UI n'est pas raccordée.
Soit la carte UI soit la carte UE (la plus probable).
Dans ce cas suivre les conseils de Dom.

Bonjour.
Pas facile de vous répondre tout dépend de votre installation, y a-t-il une reprise d'air en volume de la pièce à traiter ?
Ou, est-ce une reprise dans les combles ?
Dans l'ensemble je dirais simplement oui, mais pleins de critères rentrent en compte.
Le système inverter va réguler en fonction des températures extérieures et intérieures.

Bonjour.
Vous avez aussi les SI 30 de Sauermann.

Bonsoir.
Il n'existe pas de code pour enlever le code erreur s'il y en a un.
Par contre avez-vous des clignotements en façade de votre UI opération - timer et turbo ?
Si oui lesquelles ? Ou autre comme ER1 ER2 etc.

Re, refaire un essai une fois le compresseur refroidit, juste pour voir si le compresseur démarre, car normalement avec cette marque et en inverter une sonde stoppe tout par sécurité afin de ne pas casser le compresseur.

Bonjour.
Certainement un manque de gaz. Comme AAC, l'expression par le seul fait de mettre les manos est donné par un pro et ne veut rien dire, de plus quand il les a enlevés, du gaz a dû certainement été mis dans l’atmosphère donc une perte supplémentaire de la machine.

Bonjour.
Comme expliqué par AAC si en mode froid vous n'avez un delta T°C de au moins 10/12°C entre le reprise et le soufflage en système inverter et en règle générale pour n'importe quelle marque.
Le manque de gaz est à prendre en compte.
ATTENTION on ne rajoute jamais de gaz on refait tout en neuf après une recherche et réparation de fuites.

Bonjour. Si vous augmentez le point de consigne.

Bonsoir.
Combien de fois clignote la led LD304? Mais a priori ce serait une erreur de com entre UI et UE.
1. Câble mal connecté.
2. Câble ouvert.
3. Circuit d'interface entre l'unité intérieure et le groupe extérieur.
Ouvrir chaque UI et vérifier si une led est allumée ou clignotante sur ces UI, si OK certainement la carte PCB de l'UE.
Mais le plus souvent la carte UE est incriminée.

Bonsoir.

Citation :
J'ai vérifié le gaz tout est correct, le compresseur est chaud et joue son rôle.

Vous avez vérifié le gaz, ah bon, et comment ?

Bonjour.
Le dégivrage n'est pas un code panne, E8 surement, et le dégivrage un cycle normal, dans le fonctionnement d'une PAC, par contre ce qui l'est moins est que le compresseur coupe en HP (haute pression), à mon avis c'est plutôt une sonde qui donne cette information, ce qui voudrait dire qu'il y a certainement un manque de gaz.
Si vous continuez à faire des essais le risque de casser le compresseur est assez conséquent.

Bonjour.
Même d'occasion si la clim date de 2014 le compresseur est garantie 5 ans, les autres pièces 3 ans.
Le ventilateur tourne c'est déjà ça, on sait qu'il n'est pas HS, si vous coupez le courant se met-il en route continuellement comme dans votre 1er explication ?
Si oui, je pencherais donc pour la carte un relais qui resterait collé.
Éventuellement le débrancher / rebrancher plusieurs fois.
Il se peut aussi que ce soit simplement une sonde dans l'UE qui soit décalée car ces sondes donnent en permanence des infos à la carte afin de gérer au mieux le système.
Sous le capot de votre UE il doit y avoir un schéma électrique nous envoyer une belle photo afin de vous aider au mieux.

Bonjour.

Citation :
Sinon j'ai fait une vérification sur le module extérieur, le gros tuyau de départ est très chaud, je le tiens à la main mais c'est limite

Si vous arrivez à tenir la main sur le tube signe d'un manque de gaz, ce pour quoi d'après vos constatations, vous nous dites, et 10 mn c'est trop long.

Citation :
Ensuite le gros tuyau à l'arrivée du module clim intérieur ne commence à devenir chaud qu’après environ 10 minutes (finalement il me parait pas si chaud que cela).

Donc je suis pratiquement certain d'un manque de gaz, si il y a une fuite, il faut récupérer le gaz, chercher et trouver la ou les fuites, réparer, puis refaire une recharge en gaz neuf, le tout avec une société habilitée.

Bonjour.
Normalement afin d'avoir une garantie totale du constructeur, il faut suivre les préconisations constructeur.
Ceci dit, 11 kW c'est déjà une belle machine. Il n'est pas forcément nécessaire de mettre un courbe D avec le système inverter.
Pour la section de câble vous ne nous dites pas tout : quelle est la longueur, pour les deux unités ? Si c'est du tri 380 V, tri+ N, monophasé, car la section peut être différente en fonction de la tension, de la longueur des câbles, ainsi la protection peut changer du tout au tout.

Citation :
protégé par un inter diff de 40 A 30 mA de type A avec un disjoncteur de 40 A de courbe D.

Pourquoi deux disjoncteurs ? ou ce que voulez dire une protection générale puis une protection pour chaque unité ?

Citation :
sur ce 10² alimenté le circuit primaire en 6² protégé par disjoncteur de 32 A.

Du coup c'est pour alimenter quoi ?

Bonjour.
Ben non, ça ne marche pas comme ça, et surtout ne se fait pas du tout comme ça, on ne met pas du gaz au pif, on enlève la boite, puis on la pèse avant et après, c'est n'importe quoi, imaginez, vous mettez trop de gaz ? vous faites comment ?
De plus on ne contrôle absolument rien du tout en pression, ceci était valable avec des compresseurs tout ou rien car on mesurait une surchauffe, mais maintenant c'est révolu.
Ces pressions servent seulement aux personnes averties qui avec l'expérience pourront déterminer éventuellement quelques problèmes sur un circuit frigo.
En gros si vous voulez faire avec votre méthode :
1) trop de gaz = risque casse compresseur
2) pas assez de gaz = risque casse compresseur.
Donc pour le complément de charge, vérification à l'azote de l’étanchéité du circuit, 28 bars mini, tirage au vide de l'installation, complément de charge suivant les préconisations constructeur obligatoirement, puis ouverture des vannes de service.
Pour résumer le tout, appeler une société habilitée pour cette mise en service, car non seulement votre revendeur si c'est du neuf est obligé de vous en préconiser une et de plus vous ne pourrez acheter du gaz, car il faut une habilitation. et encore en plus si vous arrivez à avoir du gaz sur internet, par exemple, passible d'une amende très très très chère je crois que c'est 15 ou 20.000€.
Ça commence j'ai eu le cas il n'y a pas si longtemps.

Bonjour.

Citation :
Sur une PAC air air (une mono split par exemple), est-ce que la puissance consommée par l'unité extérieure est toujours la même ou bien il y a une régulation en fonction de la chaleur (froid) demandé à l'intérieur ?

En inverter non, car cette puissance va démarrer doucement puis modulée donc l'ampérage ne sera jamais le même, par contre en tout ou rien, qui existe de moins en moins, le démarrage est de 4 x l'intensité + la consommation maximum tout au long de son fonctionnement.

Citation :
Sur une pompe à chaleur air/eau, y a t-il toujours une unité extérieure et une intérieure avec liaison frigo ou bien trouve-t-on des modèles avec juste une unité extérieure et un circuit d'eau.

Non, il y a une unité extérieure indépendante au niveau frigo, si vous préférez c'est un bloc bien spécifique et complètement à part d'une UI, qui va fournir de l'eau glacée ou chaude afin d'alimenter soit des radiateurs déjà existants, un plancher chauffant/froid, des UI prévues pour le raccordement EG/EC (eau glacée/eau chaude) ce système convient pour plusieurs radiateurs avec un système aérothermique / géothermie tout dépend de ce que vous voulez faire ?

Citation :
Vue la différence de prix et dans le cas où les gaines (et même l'unique gaine) seraient très courtes, est-il raisonnable de chercher à transformer une monosplit en gainable (le but est de cacher l'unité intérieure et réduire le bruit).

Là j'ai pas tout compris, si vous voulez transformer votre UI console / murale ou je ne sais quoi en gainable, cela est quasiment impossible car il n'y a pas de pression disponible pour faire cette installation avec ce genre de matériel, 20/30 cm oui mais pour ce que vous voulez faire non. Vous allez au devant de gros problèmes techniques.
Par contre il est parfaitement possible d'enfermer l'UI dans un coffrage en bois, ayant une aspiration et un refoulement d'air, ça je l'ai fait des dizaines de fois.

Bonjour.

Citation :
Ces jours-ci, température ext à -4°, j'ai voulu l'utiliser en mode chauffage.
Donc mode Heat, après quelques minutes, le gros tube d'arrivée sur le module intérieur était chaud limite brûlant, mais le module intérieur, bien que ventilateur actif, et voyant Heating allumé ne soufflait pas d'air chaud.

Dans votre cas je verrais bien un souci sur la sonde de batterie comme expliqué par ALBRE37 dans sa réponse 2, il faut la démonter et effectuer des mesures ohmiques à différentes températures afin de savoir si celle-ci est OK.

Bonjour.
Pour pas être courant c'est certain, les leds 306/307 n’existent pas avec cette référence d'UE, donc à vérifier vos dires, leds 301 (rouge) / 302 (rouge) / 303 (rouge) / 304 (verte) oui.
En tout cas, moi j'ai pas cela dans mes docs.
Nous dire combien de X clignotent la led 301 et comment sont les autres leds, fixes, clignotantes etc.

Bonjour.
En effet comme Dom. Il est fréquent que cette sonde se décale, car c'est la plus sollicitée en température haute et basse. Effectuer la manipulation préconisée par Dom, si pas de résultat la contrôler et seulement pour quelques € votre problème pourrait être résolu.

Bonjour.
Pour moi le ventilo condenseur c'est à dire le ventilo de l'UE doit obligatoirement s’arrêter une fois la régulation en température atteinte de l'UI, bien sûr ce ventilo peut mettre quelques minutes maxi à stopper en fonction de certains critères constructeurs.
De plus si l'installation est neuve mais ne doit pas tourner continuellement. Il se peut que ce soit, soit une sonde défectueuse débranchée (nous aurions un défaut), ou un relais HS d'origine de la carte.
Voir avec l'installateur afin de déterminer l'origine de la panne sous garantie.

Bonjour.
Effectivement il y a autre chose, apparemment tout est bloqué ???
Avez-vous essayé de couper le courant de l'ensemble de l'installation pendant 5/10 minutes puis le remettre.

Bonjour.
Ah ces raccords une plaie , on peut très bien avoir aucun souci pendant des années, comme une clim qui fuit à cause de ces raccords rapides.
Comme je l'ai dit c'est vraiment une plaie pour être poli, même un pro a aucun risque 0.

Bonjour.
Le mode chaud est en stand by, à l’arrêt, ça on l'avait compris, alors il se peut que cette lecture apparaisse parce-que la température est atteinte, faire un essai avec une température maxi sur la commande, vérifier aussi si la commande est bien sur "HEAT".
"l'UE ne démarre plus," dans ce cas on ne peut pas être en dégivrage.
Par contre il se peut que ce soit la sonde d'ambiance, faire un essai en mode froid.
Nous dire ce qu'il en est. Merci.

Bonjour.
Si vous remplissez régulièrement en eau il est évident qu'il y a une ou plusieurs fuites.
L'approche d'une fuite sur le côté gauche par une coloration est à approfondir, un seau ou une gamelle en dessous de cette fuite éventuelle serait bien.
Ensuite il se peut qu'il y ait d'autres fuites il faut effectuer un test du réseau, en le montant en pression.
A voir avec votre chauffagiste.

Bonjour.
Le ballon permettrait d'avoir une réserve de chauffage.
Mais je ne comprends pas, avant en gardant le même cas de figure, ça ne fonctionnait pas,
On en revient ce qu'expliquait Adel en réponse 5, en effet si vous n'avez pas de by pass il est pratiquement certain que ce défaut reviendra.

Bonjour.
Je pencherai plutôt vers un problème de tartre dans le corps de chauffe.

Bonjour.

Citation :
Je tiens à vous préciser qu'il s'agit pour ma part d'un Mitsubishi inverter FH35 que vous devez connaitre.

Waouh !!!!!!!! ben oui !
Je connais tout et ne connais rien.
Soit dit en passant, plus de nouvelles de votre part, et aussi entre parenthèse, adel vous a peut-être donné ou fourni la solution ?
Le renvoi de votre part aurait été vraiment cool et sympa.

Bonsoir.
Donc il y a la possibilité de vérifier si la carte inverter est bonne.
1) déconnecter électriquement,
2) débrancher le compresseur situé dans l'UE capot du dessus et le côté droit,
3) bien séparer les connexions,
4) brancher les connexions de l'appareil de mesure sur volt continu sur deux des trois fils UV par exemple,
5) mettre en mode froid et mettre en fonctionnement le ou les ventilos doivent se mettre en route. Une valeur doit s'afficher, ATTENTION CET AFFICHAGE PEUT ÊTRE TRÈS RAPIDE OU TRÈS COURT DONC ÊTRE TRÈS ATTENTIONNÉ. Prendre note de la lecture.
6) effectuer la même manipulation pour les 2 autres câblages, UV UW VW ou couleurs différentes des fils comme vous préférez,
7) en profiter pour tester les enroulements moteur compresseur,
8) et tester une éventuelle fuite à la terre, défaut d'isolement entre les cosses du compresseur et la terre,
9) une tierce personne si vous n'avez pas de coupure de proximité ne sera pas de trop.

Bonjour.
Je ne reproche aucunement le fait de poser sa clim ou PAC soi-même, je reproche simplement le fait de la mise en service, il y a des choses très particulières à effectuer qui vous éviteraient certains problèmes.
Comme par ex vos dires : "Je n'ai pas eu de fuites de gaz et mon circuit est étanche", car pour être franc ce qui vous dites est faux.
Avez-vous testé le circuit sous azote à mini 28 bars oui/non ?
Un tirage au vide a-t-il été correctement effectué oui/non ?
Une fiche de mise en service remise à la préfecture a-t-elle été remplie oui/non ?

Bonjour.
J'ai oublié de préciser qu'avec un système inverter ce travail de chauffage ou froid doit se faire avec temps de 20/30 mn, c'est un ordre d'un fonctionnement normal, afin d'avoir une bonne approche de fonctionnement.
Mais bon, si au bout de 10 mn le gros tube devient froid soit la V4V a un souci de fonctionnement soit ce qui est le plus probable, un manque de fluide.
Je posais la question pour le démarrage ventilation UI, car celle-ci ne se met seulement en service que si la sonde de batterie UI détecte une temp de 37°C (qui sert aussi de sonde de givrage sur la batterie en cas d'une baisse température sur cette batterie en mode froid).
Et normalement soit le constructeur laisse la ventilation en service pour une histoire de stratification d'air, soit cette ventilation stoppe car la sonde cherche à démarrer.

Bonjour.
Wahou !!! en effet, merci adel, 21 radiateurs et même que 11 je n'avais pas percuté , à mon avis il doit y avoir une grosse bourde au niveau du calcul de puissance, et je pense que votre installateur va avoir de très gros soucis.
Il y a une règle simple si vous avez une chaudière qui 15 kW par ex, il faut au moins la même puissance en chauffage PAC (ce n'est pas tout à fait vrai mais c'est une bonne approche).
En fait votre installateur vous a installé du Midea une sous marque de Hitachi, ce n'est pas du tout la même chose.
D'après ce que j'ai trouvé sur les docs internet votre machine fait 18000 btu/h = 5220 W bon on va dire 6 kW en chaud et bien vous n’êtes pas sortie de l'auberge.
Avec une puissance comme celle-là on va chauffer ou climatiser une véranda de 20 m² peut-être 30 m² avec des rideaux et dans le noir.

Bonsoir.
Une question importante : La ventilation de l'UI se met-elle en route au bout de quelques minutes après le démarrage (compresseur) de l'UE ?
J’enchaîne, une autre question : Le gros tube au démarrage du compresseur monte t-il en température, est-il brûlant, chaud tiède, froid ?

Bonjour.
Peut-être quelque chose d'illogique au montage. Comme rallonger les fils...
Puis ne pas respecter la polarité du branchement sur la commande, il suffit peut-être simplement d'inverser le branchement sur la commande de la pièce qui ne fonctionne pas.

Bonjour.
Il doit y avoir des vapeurs de gaz donc potentiellement dangereux et explosif ?
Je vous suggère donc d'appeler une société habilitée et un éventuel devis.

Bonjour.
Appeler votre fabricant de chaudière ou celui de la crépine, il doit bien avoir la pièce de rechange.

Bonjour.
Normalement c'est 1 bar pour 10 m c'est l'unité Pascal, mais en règle générale tout est réglé entre 1 et 1.5 b. par contre je ne sais pas à quoi correspondent les graduations de 1 à 6 mais il doit y avoir un mano qui indique la pression en bars.

Citation :
Et personne ne sait pourquoi il ne s'éteint pas quand j’éteins la chaudière manuellement et sur le thermostat...
Quand j'appelle le fabricant (Salmson), celui-ci me renvoie vers mon fournisseur qui ne sait pas !

Vous parlez de quoi ? Si c'est de la pompe, il n'est pas obligatoire que celle-ci se coupe une fois la température atteinte et même ne doit pas se couper, il faut une circulation d'eau pour faire travailler la régulation.

Bonjour.
Si vous êtes détenteur d'un appareil de mesure électronique et ayant quelques bases en électricité, il y a moyen de contrôler si la carte inverter est bonne ou pas.

Bonjour.
Une machine à laver le linge aussi.
Ce que AAC veut dire aussi, il y a des règles à respecter notamment les accords de Kyoto et d'autres, une personne ou société détenant une installation ayant 2 kg de gaz mini est obligée d'avoir un certificat d’étanchéité une fois par an, ce document est remis à la mise en service ainsi que lors de ces contrôles annuels.
Ce document est ensuite retransmis aux autorités compétentes comme à la préfecture, ou organismes habilités, l'APAVE par ex. Il est donc fort possible que si vous n'avez pas ce document lors d'un contrôle qui peut très bien être lié avec l'assurance habitation, c'est comme pour les détecteurs de fumée.
C'est toujours la même chose pas de problème et bien pas de problème, par contre le jour où il y en a un ne serait-ce : j'ai installé moi-même la clim, mais pas pensé aux enfants, cousins, neveux, voisins, qui ne font jamais de bêtises et se retrouvent avec un doigt en moins qui est responsable ???
Vous les laissez aller dans une chaufferie ?
Après il y a l'entretien simple, qui est effectué par le propriétaire, qui parfois est mieux fait que certaines sociétés, ou collègues. Des conseils ont déjà été prodigués sur ce site.

Bonjour.
Le limiteur de pression n'est peut-être pas utile sur le remplissage du circuit chauffage ? Demander au chauffagiste.

Citation :
Je voudrais baisser la vitesse du circulateur (trop de bruit) mais ça plante tout défaut 70.

Donc quand vous voulez baisser la vitesse de la pompe de circulation, = défaut 70.
Et quand fonctionnement normal = défaut 70.
Ce qui revient au même, il se peut donc que la pompe de circulation ne soit pas adaptée ou HS d'origine ?

Citation :
un désembouage

C'est un nettoyage du circuit radiateur qui est presque obligatoire avant toute mise en service d'une nouvelle installation. Qui est peut-être lié avec ce défaut récurrent : 70.
Y a-t-il un purgeur automatique en bout de ligne du circuit chauffage ?
Défaut 70 = voilà ce que j'ai trouvé sur ce code panne.
Cette erreur peut-être due soit à un manque d’eau, soit à un problème de capteur de pression, soit à l’encrassement du filtre à tamis.
Ne pas trop confondre avec des bulles d'air.
Donc 1 si le circuit est correctement rempli purge etc.
Passer au 2 = capteur de pression, alors il y a 2 interprétations, soit l’installation peut démarrer avec un capteur de pression d'eau du circuit chauffage donc aspiration ou refoulement pompe soit il y a un capteur de pression d'eau qui s'appelle un flow switch ou en aspiration d'eau avant la pompe ou en refoulement de cette même pompe mais dans le flux de ce circuit.
Ou encore en 3 le filtre à tamis, qui est un filtre que l'on nettoie régulièrement et qui est lié à l'encrassement du circuit, on en revient comme je le disais avant au désembouage.
Démonter ce filtre si vraiment "colmaté" prévoir un nettoyage circuit.
Mais cela votre chauffagiste aurait dû le prévoir.

Bonjour.
Comme expliqué par Patrice, dites-nous ce que vous avez comme commande, commande sans fils, avec fils, installation, unité intérieure (combien) et extérieure (combien), ce que vous voulez faire chaud/froid etc. la température, une demande de fonctionnement comment ça marche, et peut-être éventuellement de la doc à vous fournir.

Bonsoir.
En effet... . Peut-être lié avec une réponse sur une question précédente.

Citation :
Ma clim Samsung SH12BPH se met en codes erreurs ER16 et ER10 ça dépend des jours.

Cela pourrait sûrement revenir ce qui voudrait dire qu'il y aurait un signe précurseur d'une panne conséquente.
Enfin bon tant si cela fonctionne à nouveau !

Bonsoir.
F6 default of IPDU module, cela voudrait dire que la carte inverter serait HS donc pas forcément le compresseur.
Le dépanneur devrait se déplacer afin de confirmer son diagnostic. Mais souvent cette panne est liée.

Citation :
Je suis surpris car la clim fonctionnait parfaitement à mon départ.

Oui, mais le fait de couper le courant avec des températures peut être basses, peut très bien avoir cassé le compresseur car avec cette marque, il faut parfois interpréter les choses différemment.
Donc le dépanneur a peut-être raison.
Et en effet si l'huile est figée par le froid la casse compresseur est pratiquement assurée, une chance sur deux.

Bonsoir. Je n'ai pas le code erreur ER16, mais ER 10 correspondrait à un souci sur le compresseur HS voir la carte inverter HS mais souvent les deux sont liés.

Bonjour.
Avez-vous effectué un bilan thermique ? le circuit a t-il été désemboué ?
Avez-vous des thermostats sur les radiateurs (apparemment oui ?) ? Un by pass sur le circuit ?

Citation :
Et surtout le circulateur tourne 24/24

Ça c'est normal.

Citation :
et émet un sifflement que l'on entend dans la maison.

Ça l'est moins.

Citation :
Ce chauffagiste est incapable de m'apporter une réponse à mes questions et bien sûr tout est payé.

Ben oui tout est payé.
Appeler un frigoriste c'est plus son métier.

Citation :
La mise en route est difficile (difficultés à purger correctement).

Ça par contre c'est la base d'un bon chauffagiste : la purge d'un circuit, quel qu'il soit.
Donc il se peut qu'il y ait un souci de remplissage ? Voir sur l'alimentation d'eau, disconnecteur clapet anti retour, etc. et de purge aussi, un circuit se remplit à l’arrêt si il n'y a pas d'air ou d'eau en sortie du dernier radiateur, et peu de pression voir mes suggestions !!!

Bonjour.

Citation :
Je suis d'accord sur le fait de devoir payer la venue d'un technicien, ceci dit s'il s'avère qu'il manque du gaz, c'est tout de même pas logique.

Ben si, c'est complètement logique, enfin pour moi... ce qui veut dire aussi que c'est le seul moyen de savoir si c'est la bonne ou la mauvaise route à suivre.
Qui a effectué la pose et la mise en service ?
Le prix est très variant en fonction de la région, se renseigner et ne pas hésiter à faire faire plusieurs devis.
Ce prix devrait varier entre 180€ et 300€ mais ce n'est qu'un indice.
Je voudrais dire aussi qu'Airton vous a partiellement induit en erreur, dirigé sur une mauvaise direction, un simple changement de sonde sur l'UI, surtout que d’après vos constatations les tubes étaient relativement tièdes, ce qui aurait dû les diriger sur le manque de gaz.